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        遇上重載 東風天龍與山路的較量孰勝?

        2017年05月05日 來源:環球卡車網 作者:admin
        “如果要拉重載走山路,思想上可不能有半點松懈。”四川雅安的王師傅這樣說道。

        從事砂石料運輸屬于重載狀態。2017年4月24日,王師傅要從四川雅安某砂石廠拉砂石料送到商混站。35公里的山路加15公里的城市道路,讓王師傅的行車尤為謹慎,當駕駛的東風天龍450啟航版安全到達目的地時,心里緊繃的弦才稍微松下。王師傅也在工作中見證了其匹配的東風康明斯ISZ13發動機的實力。

        重載之下 坡道“穩”起步

        在重載情況下,如果發動機的動力爆發不夠,很容易導致車輛抖動頻繁甚至出現熄火溜坡等現象。

        ISZ13發動機起步時動力爆發足夠,使車輛平穩前進。“車輛在重載的情況下,起步依然沒有出現嚴重的抖動??磥砜禉C在這方面表現還真不錯,一個字‘穩’! ”王師傅說。

        坡多且陡 動力輸出與發動機制動不懼挑戰

        此次行車大部分為山路,坡多且陡峭。在重載情況下,發動機動力的持續輸出和制動面臨著嚴峻的挑戰。

        當面對3公里長的大上坡,重載車上坡速度有所下降。給油-降檔,動作一氣呵成,ISZ13發動機的爆發也隨之呼應而出。“2240的扭矩輸出讓車輛在爬坡過程中速度快了起來。”

        接下來還有各種急彎和下坡,這些危險的警示標讓王師傅不敢有絲毫分神。

        有經驗的貨車司機都知道,重車下坡不能猛踩剎車減速,畢竟在重載情況下坡失控后果不堪設想。

        王師傅拉起了發動機制動,車速逐漸慢了下來。從王師傅的實際體驗來看,ISZ13發動機配的皆可博發動機制動可獲得足夠大的制動力,實戰效果不錯。“還好這康機配的皆可博發動機制動,靠譜!”

        平路速度快 提速更快

        王師傅對東風康明斯ISZ13發動機在平路上的表現也十分滿意。紅燈過后,掛擋起步,給油。

        王師傅駕駛的天龍啟航立刻運動起來,絲毫沒有被重載而影響起步的速度??梢姶篑R力大扭矩的ISZ13 發動機在平路上的動力輸出表現依然優秀。

        到達終點 “低油耗”受稱贊

        成功到達商混站后,老司機王師傅對東風康明斯ISZ13發動機贊不絕口:我對康機的油耗很滿意,以我多年的行車經驗及這次的這次的耗油量來看,同樣載重量、路程、路況,以及同樣的加油量,康機13升的油耗較其他品牌同排量發動機還是要好一些。”

        最后王師傅還囑咐大家,開車前一定要對發動機進行例行檢查:

        在車前、車后下蹲,仔細查看車身下是否有油液(包括冷卻液、潤滑油、機油、燃油、冷凝水等)泄漏現象。

        適當熱車,從發動機聲音等方面判斷車輛是否運行正常,然后再開始行車。

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